Veiksniai, sukeliantys automobilių bandymų įrangos temperatūros kilimą

Automobiliai šiuolaikinėje visuomenėje yra žmonių darbo ir gyvenimo dalis. Nuolat tobulėjant žmonių vairavimo ir komforto reikalavimams, automobilių patikros įrangos technologija sulaukia vis daugiau dėmesio, o automobilių patikra ir priežiūra parodė didžiules rinkos perspektyvas. Kaip svarbi automobilių diagnostikos įrangos dalis, automobilių testavimo įranga tinka daugelyje vietų, pavyzdžiui, automobilių gamintojų kokybės tikrinimo skyriuose, valstybinėse apžiūros stotyse, 4S parduotuvėse, automobilių remonto dirbtuvėse ir automobilių technologijų mokymo mokyklose.

Automobilių technologijos būklė: kiekybiškai išmatuotų parametrų verčių, apibūdinančių automobilio išvaizdą ir veikimą tam tikru momentu, suma. Automobilių diagnostikos parametrai apima darbo proceso parametrus, lydinčius proceso parametrus ir geometrinių matmenų parametrus. Matavimo paklaidų klasifikacija: Pagal matavimo paklaidų santykinį vaizdavimo metodą jos skirstomos į sistemines, atsitiktines ir neatsargias pagal matavimo klaidų atsiradimo modelį, o statines ir dinamines pagal matavimo paklaidų būklę. Diagnostinių parametrų atrankos principai apima jautrumą, vieną reikšmę, stabilumą, informaciją ir ekonomiškumą. Diagnostikos kriterijų tipai yra: pramonės, vietos ir įmonės.

Automobilių tikrinimo įranga: apžiūra ir matavimas, atliekamas siekiant nustatyti transporto priemonės techninę būklę ar darbingumą. Automobilių diagnostika: bandymai, analizė ir sprendimas, atliekamas siekiant nustatyti transporto priemonės techninę būklę arba nustatyti gedimo vietą ir priežastį, neišardant (arba nepaimant tik atskirų smulkių komponentų). Savidiagnostikos metodas: tai metodas, naudojamas automobilių elektroninio valdymo bloko savidiagnostikos funkcijai apibūdinti gedimo vietą išvedant gedimų kodus. Dirbtinės patirties diagnostikos metodas: nereikalauja instrumentų ir įrangos, tačiau stipriai priklauso nuo diagnostinio personalo patirties, lėtas diagnostikos greitis, menkas tikslumas, negali būti kiekybiškai analizuojamas. Šiuolaikinis instrumentų ir įrangos diagnostikos metodas: Jo diagnostika, tikslumas ir kiekybinė analizė yra aukšti, tačiau šis metodas reikalauja daug gamyklos ploto ir investicijų.

Automobilių apžiūros linija daugiausia susideda iš trijų dalių: stabdžių patikros stoties, pakabos patikros stoties ir šoninio slydimo tikrinimo stoties. Stabdžių aptikimo platforma yra prietaisas, kuris nustato automobilio stabdymo efektyvumą, kuris tiesiogiai veikia automobilio vairavimo charakteristikas. Dažniausios stabdžių aptikimo stotys rinkoje yra būgninio tipo stabdžių aptikimo stotys, be plokščiųjų stabdžių aptikimo stočių. Šis prietaisas daugiausia aptinka keturis parametrus: rato stabdymo jėgą, stabdymo jėgos balansą, elipsiškumą ir stabdymo jėgą.

Automobilių testavimo įrangos temperatūros kilimą dažniausiai sukelia problemų, susijusių su pačių guolių kokybe, kurie, sukantis dideliu greičiu, išskiria per didelę šilumą. Kokie konkretūs veiksniai tai sukelia?

1. Guolio korpusas pažeistas, todėl jį reikia iš naujo išlieti.

2. Tarpas tarp guolio ir automobilio apžiūros įrangos kaklelio yra per mažas, todėl tarpą reikia nubraukti ir sureguliuoti.

3. Alyvos įleidimo temperatūra per aukšta. Turėtų būti sureguliuotas automobilių bandymo įrangos alyvos aušintuvo aušinimo vandens tūris.

4. Aliejus susimaišo su vandeniu, nešvarumais arba nešvarumais, kurie turi įtakos tepimo efektui.

5. Nešvarumai patenka į guolius ir susidėvi guolių korpusus. Automobilio apžiūros įrangos guolius ir tepalinės alyvos vamzdynus reikia išvalyti, o įvores nugramdyti ir nušlifuoti.

6. Guolių tepalinės alyvos droselio žiedas turi mažą angą ir nepakankamas alyvos įsiurbimas. Todėl droselio žiedo anga turėtų būti atitinkamai padidinta.