Neardomieji automobilių bandymo įrangos bandymo metodai

Keturių ratų padėties nustatymas transporto priemonės aptikimo įrangoje yra skirtas išlaikyti transporto priemonės našumą ir sumažinti automobilio padangų ir vairo dalių nusidėvėjimą. Priekinio rato padėtis apima galinio kaiščio kampą ir vidinį kakliuko kampą.
Žvelgiant į ratą iš šono, vairo kaištis (sukimosi centras, kai ratas sukasi) yra pasviręs atgal, vadinamas galinio kaiščio kampu. Nustačius galinio kaiščio pasvirimo kampą, sukuriamas atstumas tarp kaiščio vidurio linijos žemės taško ir rato centro projekcijos į žemę taško (vadinamas kaiščio žingsnio poslinkiu, tokiu pačiu principu kaip ir dviračio priekinio rato šakės sijos pakreipimas). atgal), kad rato įžeminimo taškas būtų vairo kaiščio ilgintuvo gale, o ratas būtų traukiamas atgal dėl pasipriešinimo riedėjimui važiuojant, kad rato kryptis natūraliai būtų važiavimo kryptimi. . Nustačius didelį galinio kampo kampą, galima pagerinti važiavimo tiesia linija charakteristikas ir padidinti smailės žingsnio poslinkį. Karališkojo kampo žingsnio poslinkis yra per didelis, dėl to vairas bus sunkus, o dėl kelių trukdžių padidės rato nelygumas.
Žvelgiant į padangą iš automobilio priekio ir galo, kaiščio velenas pakrypsta į kėbulo vidų, o tai vadinama kaiščio pasvirimo kampu. Kai ratas sukasi su kaiščiu kaip centru, žemiausias rato taškas nukris žemiau kelio paviršiaus, tačiau iš tikrųjų apatinis rato kraštas negali nukristi žemiau kelio paviršiaus, o vairas ir visa priekinė dalis. automobilis bus pakeltas atitinkamu aukščiu, todėl paties automobilio gravitacija atstato vairą į pradinę vidurinę padėtį, todėl vairą lengva nustatyti iš naujo.
Pagrindinė automobilio greičio jutiklio funkcija yra teikti informaciją apie variklio greitį ir informaciją apie alkūninio veleno viršutinį negyvąjį tašką skirstytuvo mažiau uždegimo sistemoje. Naudokite su impulsiniu disku. Impulsinis diskas yra danties diskas, kuriame iš pradžių buvo 60 dantų, tačiau trūko dviejų dantų. Impulsinis diskas sumontuotas ant alkūninio veleno ir sukasi kartu su alkūniniu velenu. Kai danties antgalis praeina arti jutiklio galo, iš feromagnetinės medžiagos pagamintas impulsinis diskas nupjauna jutiklyje esančio magneto magnetinio lauko liniją ir ritėje sukuria indukuotą įtampą, kuri išvedama kaip greičio signalas.
Transporto priemonių testavimo įranga reguliariai tikrina visapusišką elektromobilių eksploataciją ir eksploataciją bei aplinkos apsaugą, elektromobilius, supraskime, kokia pagrindinė transporto priemonių testavimo įrangos užduotis.
1. Išbandyti ir diagnozuoti naudojamų transporto priemonių techninę būklę.
2, automobilių bandymo įranga, skirta elektrinių transporto priemonių techninės priežiūros pramonės kokybės tikrinimui.
3, priimti komisiją, transporto priemonės modifikavimą, transformavimą, išmetimą į metalo laužą ir susijusius naujus procesus, naujus produktus, rezultatus ir kitus projektus išbandyti, pateikti bandymo rezultatus.
4. Viešojo saugumo, prekių inspekcijos, metrologijos ir draudimo departamentų patikėta automobilių testavimo įranga išbandys atitinkamus elementus ir pateiks bandymų rezultatus.
Neardomasis automobilių bandymo įrangos bandymo metodas
1. Rentgeno apžiūra, naudojant terpėje sklindančių spindulių (rentgeno, gama spindulių ir neutroninių spindulių) slopinimo charakteristikas, kai vienodo intensyvumo spinduliai įleidžiami iš vienos tiriamos dalies pusės.
2, magnetinių dalelių aptikimas, dėl defekto ir substrato medžiagos magnetinės charakteristikos (magnetovarža) skiriasi dėl to, kad magnetinės jėgos linijos matrica defekto vietoje bus išlenkta ir gali ištrūkti iš matricos paviršiaus, sudarydama nuotėkio magnetinį lauką.
3. Sūkurinės srovės bandymas: kai kintamasis magnetinis laukas yra arti laidininko (tiriama dalis), laidininke dėl elektromagnetinės indukcijos, kuri yra sūkurinė srovė, bus indukuojama uždaro žiedo srovė.
4, prasiskverbimo aptikimas, kapiliarinio reiškinio panaudojimas ir osmosinio skysčio infiltracinis poveikis vidinėje defekto sienelėje, kad osmosinis skystis patektų į defektą, osmosinio skysčio perteklius išeitų, likęs osmosinio skysčio defektas galėtų adsorbuoti kūrėją. formuoti kontrastą, defekto vaizdo dydžio padidinimą.