Automobilių bandymo įrangos naudojimo metodas ir naudojimo reikalavimai

Atliekant antiuolienų bandymus, atliekamus naudojant automobilių tikrinimo įrangą, į bandomąjį pavyzdį suspaustu oru paleidžiama žvyro ar kitos terpės, kad būtų imituojamas žvyro poveikis dangos sluoksniui ar kitoms automobilių dalims ant kelio. Jis naudojamas tikrinant šias sąlygas: viršutinių dažų sukibimo trūkumą, skirtingų dažų sluoksnių sukibimą, kietų skaidrių medžiagų sisteminį trapumą, lustų rezistorių plėvelės storį, plastikų ir stiklo atsparumą pjovimui ir dilimui. Įranga susideda iš pistoleto mazgo, susidūrimo dėžės, pavyzdinio įrenginio tvirtinimo, padavimo piltuvo įtaiso, vibratoriaus, elektrinės valdymo sistemos ir oro kompresoriaus bloko. Kiekviena dalis yra standartinė dalis, gali būti derinama ir surenkama naudojant, išmontuojant, patogi ir praktiška, gali atitikti visus pagrindinius automobilių medžiagų nuėmimo testus.
Principas: Automobilių patikros įranga yra pagrįsta moduline konstrukcija, kurią sudaro pagrindinis įrenginys ir įvairūs pasirenkami moduliniai komponentai. Bazinis įrenginys yra bendras visiems bandymo metodams. Jį sudaro oro saugykla, vibracijos padavimo bunkeris, purkštuko rėmas ir valdymo dėžutė. Priklausomai nuo vykdomos testavimo programos, vartotojas gali pasirinkti tinkamus modulius ir prijungti juos prie pagrindinio įrenginio.
Kokia yra automobilių aptikimo įranga
1, priežiūros įranga: kėlimo mašina ir kt.;
2, aptikimo, analizės įranga: aptikimo linija, išmetamųjų dujų analizatorius, dekoderis, šviesos prietaisas, osciloskopas, šaltnešio užpildas, dūmų matuoklis, endoskopas ir kt.;
3, ratai, stabdžių įranga: dinaminis balansas, padangų šalinimo mašina, keturių ratų padėties nustatymo prietaisas ir kt.;
4, lakštinio metalo dažymo įranga: kėbulo korekcijos stalas, dažų kambarys, šlifavimo sistema, kėbulo sistema ir kt.
Transporto priemonių aptikimo įrangos naudojimo būdas
1, pasirinkite atitinkamą gedimų aptikimo jungtį, jungtis pirmiausia prijungta prie dekoderio prijungimo linijos.
2. Tada prijunkite jungtį prie automobilio gedimų diagnostikos sėdynės, o tada dekoderio darbinį maitinimo laidą prijunkite prie cigarečių degiklio (diagnostinė sėdynė su savo maitinimo šaltiniu gali būti atleista).
3, transporto priemonės uždegimo jungiklis yra įjungtas, tada ekrane rodomas meniu ir galime pasirinkti konkretų submeniu pagal elementus, kuriuos turime patikrinti.
4, po pasirinkimo gedimo dalies pavadinimas gali būti perskaitytas dekoderio ekrane, o ekrane vienu metu bus rodomi keli gedimai.
5, atkreipkite dėmesį, kad gedimo pavadinimas nurodo tik grandinės dalį, kurioje jis yra, o ne šią dalį.
6, gedimo kodas: ankstesnė programa ir ištraukite gedimo kodą yra tokie patys, tik pasirinkite gedimo kodą pasirinkdami submeniu ir dialogo lange pasirinkite klausimą ir atsakymą.
Reikalavimai, kuriuos turi atitikti transporto priemonių apžiūros vieta
1. Laukimo zonoje turėtų būti įrengti akivaizdūs ekrano įrenginiai, kad klientams būtų teikiamos informacinės paslaugos.
(2) Bandymų vieta turėtų būti racionaliai išdėstyta regione, o bandymų punktas turėtų būti patogioje vietoje, kad būtų lengviau aptikti transporto priemonę. Bandymų vieta turi atitikti atitinkamus aplinkos apsaugos įstatymus, reglamentus ir standartus ir turi vengti neigiamo poveikio supančiai aplinkai.
3, bandymų vietą paprastai sudaro bandymų dirbtuvės, priėmimo zonos ir lauko automobilių keliai.
4. Kliento laukimo zona ir bandymų zona bandymų aikštelėje turi būti įrengtos atskirai ir aiškiai pažymėtos.
5, bandymo vietoje turėtų būti įrengtas transporto priemonės ribinis įtaisas.
6. Aptikimo stotis atitinka atitinkamas taisykles. Reikėtų pasirūpinti priešgaisrine įranga.
7. Sunkiųjų transporto priemonių bandymų apžiūros linijos aukštis, kuriuo pravažiuojama bandomoji gamykla, turi būti ne mažesnis kaip 4,5 metro; Lengvųjų transporto priemonių bandymų apžiūros linijos pravažiavimo aukštis turi būti ne mažesnis kaip 3,5 metro; Motorinių transporto priemonių juostos, įvažiuojančios į bandymų pastatą, plotis turi būti ne mažesnis kaip 5 metrai.
8, bandymų aikštelėje turėtų būti bandymų procedūrų skelbimų lentos ir įkrovimo skelbimų lentos, svetainė turi būti kieta ir lygi, pastatyti akivaizdūs orientaciniai ženklai.
9, bandymo aikštelėje turėtų būti įrengta vėdinimo sistema, kad nesikauptų motorinių transporto priemonių išmetamosios dujos, turi būti įrengtos triukšmo taršos prevencijos priemonės. Aplinkos temperatūra turi atitikti atitinkamų bandymų standartų ir įprasto bandymo įrangos veikimo reikalavimus.
10, bandymo įranga ir bandomosios transporto priemonės aplink apsauginių įtaisų ir personalo normalios darbo vietos veikimą.
11. Reikėtų sukurti ryšių priemones, skirtas keistis informacija tarp vairuotojų ir aptikimo sistemų operatorių. Atitinkamoje vietoje turi būti įrengtas avarinis mygtukas, kuris įspėtų vairuotoją sustabdyti bandymą ir išjungti bandymo maitinimą.