Kalibravimo metodas padėties nustatymo nustatymo nuokrypiui

Dinaminio keturių ratų lokatoriaus aptikimo nuokrypis yra didelis, jį galima kalibruoti ir sureguliuoti nuo paties įrangos kalibravimo, montavimo ir derinimo, taip pat išorinių aplinkos ir transporto priemonių veiksnių, kad būtų atkurtas tikslumas. Konkretūs metodai yra šie: Įrangos kalibravimas1. Kalibruokite jutiklio tikrinimą jutiklio tikslumą: Norėdami patikrinti jutiklio tikslumą, naudokite profesionalius kalibravimo įrankius, tokius kaip standartiniai matavimo blokai ar kalibravimo įrenginiai. Prijunkite jutiklį su kalibravimo įrankiu pagal nurodytą būdą ir stebėkite, ar jutiklio išvesties vertė atitinka standartinę vertę. Jei yra nuokrypis, jį galima sureguliuoti arba pakartotinai kalibruoti pagal įrangos vadovą. Nuvalykite ir palaikykite jutiklį: reguliariai išvalykite dulkes, alyvą ir šiukšles jutiklio paviršiuje, kad jis neturėtų įtakos jo transliacijai ir priėmimui ir priėmimui. signalai. Optiniams jutikliams atkreipkite ypatingą dėmesį į objektyvo valymą, kad užtikrintumėte sklandų šviesos perdavimą. Kontaktiniams jutikliams patikrinkite, ar zondas yra susidėvėjęs, ir pakeiskite jį laiku, jei jis dėvimas.2. Matavimo sistemos kalibravimo taško kalibravimas: Įjungus įrenginį, atlikite nulinio taško kalibravimą pagal veikimo vadovo reikalavimus. Paprastai transporto priemonė yra pastatyta ant horizontalios kėlimo platformos, kad ratai būtų natūralios būklės, o tada įrenginio programinė įranga naudojama iki nulinės įvairių jutiklių matavimo verčių, kad būtų pašalinta pradinė sistemos klaida. Kalibravimas. Kalibruokite keturių ratų lokatoriaus matavimo kampą naudojant standartinį kampo kalibravimo priemonę. Kalibratorius montuojamas ant rato ir kartu su jutikliu įrangos parametrai yra sureguliuoti taip, kad išmatuota kampo vertė atitiktų kalibratoriaus standartinę kampo vertę. Ratų bazės, ratų bazės ir kitų ilgio parametrų kalibravimui būtina naudoti standartinio ilgio kalibravimo strypą. Įdėkite kalibravimo strypą į nurodytą padėtį, o prietaiso išmatuotas ilgis turėtų atitikti tikrąjį kalibravimo strypo ilgį. Priešingu atveju jį reikia pakoreguoti. Įdiegimas ir paleidimas1. Patikrinkite diegimo padėties pavedimo lygį Patikrinkite: naudokite A lygį, kad patikrintumėte keltuvo lygį, kad įsitikintumėte, jog keltuvas yra lygus visomis kryptimis. Jei kėlimo platforma nėra lygi, ji sukels transporto priemonę aptikimo metu pakreipta, o tai paveiks matavimo rezultatus. Kėlimo platforma gali būti išlyginta sureguliuojant jos atramines kojas ar hidraulinę sistemą. Sensor montavimo patikrinimas: Patikrinkite, ar jutiklis tvirtai sumontuotas ant rato ir ar padėtis teisinga. Jutiklis turėtų būti statmenas rato centrinei plokštumai, o montavimo kampas turėtų atitikti prietaiso reikalavimus. Montavimo varžtas turėtų būti priveržtas, kad jutiklis aptiktų metu neišstumtų.2. Nustatykite įrenginio parametersVehicle parametro įvestį: Pagal faktinį modelį, kadro numerį, padangų specifikacijas ir kitą aptiktos transporto priemonės informaciją, tiksliai įvedę į keturių ratų lokatoriaus programinės įrangos sistemą. Skirtingų modelių keturių ratų padėties nustatymo parametrai yra skirtingi, o teisingas transporto priemonės parametrų įvestis yra pagrindas užtikrinti aptikimo rezultatų tikslumą. Pavyzdžiui, įprastoms automobiliams ir komercinėms transporto priemonėms jų matavimo modeliai ir parametrų standartai gali skirtis. Kai kuriuose įrenginiuose taip pat yra skirtingų pakabos sistemos tipų matavimo režimai, kurie turėtų būti parinkti atsižvelgiant į tikrąją situaciją. Aplinkos ir transporto priemonės faktorių patikrinimas1. Patikrinkite aplinkos lygumą: Įsitikinkite, kad bandymo vietos pagrindas yra sklandus ir nėra akivaizdaus nelygaus ar nuolydžio. Dėl nelygios vietos transporto priemonė aptikimo metu sukels papildomą pakreipimą ir poslinkį, o tai paveiks matavimo tikslumą. Jei svetainė nėra lygi, žemę galima pataisyti arba kitos lygio vietai galima pasirinkti bandymui. Light ir elektromagnetinė aplinka: bandymo vieta turėtų vengti tiesioginės šviesos ir stiprių elektromagnetinių trukdžių. Stipri šviesa gali trukdyti optinio jutiklio darbui, o stiprūs elektromagnetiniai signalai gali paveikti jutiklio ir įrenginio ryšį. Galite imtis šešėliavimo priemonių arba sureguliuoti įrenginio padėtį, kad išvengtumėte stiprių šviesos ir elektromagnetinių trukdžių šaltinių.2. Transporto priemonės būsenos patikrinimo būsena: Patikrinkite, ar padangos slėgis atitinka standartą, ar padangų susidėvėjimas yra vienodas, ir ar padangų paviršius yra pažeistas. Nepakankamas ar per didelis padangų slėgis deformuos padangą ir paveiks rato padėties nustatymo parametrus. Netolygus padangų susidėvėjimas gali suktis ratu sukasi, todėl matavimo duomenys gali būti netikslūs. Padangų slėgis turėtų būti sureguliuotas pagal standartinę vertę, o padangos, turinčios rimtą nusidėvėjimą ar pažeidimą arba sugadintas. Šių komponentų gedimas gali sukelti rato padėties nustatymo parametrų pokyčius. Jei nustatyta, kad važiuoklės dalys turi problemų, jos turėtų būti suremontuotos arba pakeistos laiku, o tada keturių ratų padėties nustatymo nustatymo nustatymas.